+7 (351) 214-18-14
с 9:00 до 18:00

Как выбрать контактор для электродвигателя: полное руководство

Правильный выбор контактора для электродвигателя – залог его надежной и долговечной работы. Неверно подобранный коммутационный аппарат может привести к перегреву, частым поломкам и даже выходу из строя дорогостоящего оборудования. В этой статье мы подробно разберем, как выбрать контактор для электродвигателя, какие параметры учитывать и на что обратить особое внимание.

1. Основные параметры выбора контактора

1.1. Номинальный ток и мощность двигателя

Главный критерий – номинальный ток электродвигателя, который указывается на его шильдике.

📌 Формула для трехфазного двигателя:

I ном = P ном 3 × U ном × cos φ × η
где:
  • Pном – мощность двигателя (Вт),
  • Uном – напряжение сети (В),
  • cos⁡ϕ – коэффициент мощности (обычно 0,85–0,9),
  • η – КПД (0,8–0,95).
✅ Правило выбора:
  • Контактор должен иметь номинальный ток на 20–30% выше рабочего тока двигателя.
  • Для тяжелых пусковых условий (насосы, компрессоры) – на 50% выше.

1.2. Категория применения (AC-1, AC-3, AC-4)

Контакторы классифицируются по стандарту IEC 60947-4-1 (ГОСТ Р 50030.4.1-2012):

Категория
Нагрузка
Пример применения
AC-1  
Активная нагрузка  
ТЭНы, освещение
AC-3  
Пуск/останов асинхронных двигателей  
Вентиляторы, насосы
AC-4  
Частые пуски/торможения  
Краны, лифты, конвейеры

🔹 Для электродвигателей выбирают AC-3 или AC-4 (в зависимости от режима работы).

1.3. Напряжение катушки управления

Катушка контактора должна соответствовать напряжению цепи управления:
  • 24 В, 110 В, 220 В, 380 В (переменный ток).
  • 12 В, 24 В, 48 В (постоянный ток).

⚠ Ошибка: Подача напряжения, не соответствующего паспортным данным катушки, приводит к перегреву или несрабатыванию.

1.4. Количество и тип вспомогательных контактов

  • НО (нормально открытые) – для самоподхвата.
  • НЗ (нормально закрытые) – для блокировок и сигнализации.

📌 Минимальный набор:
  • 1НО + 1НЗ – для простых схем.
  • 2НО + 2НЗ – для реверсивного управления.

2. Дополнительные факторы выбора

2.1. Наличие теплового реле

Для защиты двигателя от перегрузок обязательно использовать тепловое реле (например, РТЛ, ИЭК РТИ).

✅ Правила выбора:
  • Ток срабатывания реле должен быть на 10–20% выше номинального тока двигателя.
  • Реле подключается после контактора и разрывает цепь управления.

2.2. Условия эксплуатации

  • Температура: стандартные контакторы работают в диапазоне -25°C…+60°C.
  • Влажность и пыль: для влажных помещений выбирайте IP54 и выше.
  • Вибрация: в промышленных условиях нужны ударопрочные модели.

2.3. Производители и серии контакторов

Бренд
Серия
Характеристики
ABB
ESB, AF  
Высокая надежность, до 1000 А
Schneider  
LC1D, TeSys  
Компактные, модульные
IEK
КМИ, КМН  
Бюджетные, до 95 А
Siemens
3RT, 3TF  
Промышленные, до 1200 А

3. Пример подбора контактора

Задача: Выбрать контактор для трехфазного двигателя 5,5 кВт, 380 В, cos φ = 0,9.

  1. Расчет тока:
I ном = 5,5 × 1000 1,73 × 380 × 0,9 ≈ 9,3 А
2. Выбор контактора:
  • Номинальный ток: 16 А (с запасом ~50%).
  • Категория: AC-3 (для вентилятора).
  • Катушка: 220 В AC.
  • Дополнительно: тепловое реле на 12 А.

4. Частые ошибки при выборе

❌ Игнорирование пусковых токов → контактор перегревается.
❌ Неверная категория применения → быстрый износ контактов.
❌ Пренебрежение защитой (реле, предохранители) → поломка двигателя.

📖 Подробнее: Ошибки при подключении контакторов

Заключение

Правильный выбор контактора для электродвигателя требует учета:
🔹 Номинального тока и мощности,
🔹 Категории применения (AC-3/AC-4),
🔹 Напряжения катушки,
🔹 Наличия теплового реле.

Если сомневаетесь – обратитесь к специалистам или изучите другие материалы:
🔹 Как подключить контактор
🔹 Тепловые реле: принцип работы и выбор

⚡ Нужна помощь с подбором? Оставьте заявку на консультацию!

📞 Звоните: +7 (351) 214-18-14
🌐 Оставляйте заявку на сайте: lisar.pro